Tras su buen rendimiento en su debut en Monza, Franco Colapinto deberá afrontar distintos retos en las ocho carreras que restan para finalizar la temporada. El nuevo paso será en Baku por el Gran Premio de Azerbaiyán.
Mientras que en el GP de Monza finalizó decimosegundo e hizo el tiempo de vuelta más rápido del equipo Williams, el piloto tendrá que superar distintos desafíos como correr en una pista desconocida para él, con 6 mil kilómetros de extensión en un circuito callejero.
La segunda carrera de Colapinto en la Fórmula 1 presenta una gran oportunidad para el joven de 21 años que busca continuar con su aprendizaje en la máxima categoría: “La pista es muy diferente a la de Monza, será un reto emocionante”, reveló Franco.
De todas maneras, el nacido en Pilar (provincia de Buenos Aires) tiene una fuerte banca desde el equipo al que representa, sobre todo de su jefe James Vowles que destacó que el piloto tiene potencial necesario para sumar puntos en las próximas carreras del 2024.
Cronograma del GP de Azerbaiyán
El cronograma de Franco Colapinto comenzará este jueves 12 de septiembre con la conferencia de prensa a las 7:30. Luego, las prácticas se desarrollarán el viernes, con la primera sesión a las 6:30 y la segunda a las 10hs. El sábado será el tercer entrenamiento a partir de las 5:30, seguido por la clasificación a las 9hs.
Durante el domingo, el Gran Premio de Azerbaiyán arrancará a las 8hs, donde el argentino buscará seguir acumulando experiencia y, tal vez, pelear por sus primeros puntos en la máxima categoría.
Carrera en Baku
El circuito urbano presenta un total de 51 vueltas a la pista, con una extensión de 6.003 kilómetros que recorren la parte moderna de la ciudad. La curva 8 es una de las más difíciles de toda la temporada y se encuentra en el ingreso al castillo, donde el ancho del circuito es de sólo 7,6 metros, lo que imposibilita el sobrepaso y en el que hay que ser muy cauto debido a que los competidores la transitan a 100 kilómetros por hora, una zona que un auto convencional la tomaría a 16 km.