El Ministerio de Trabajo de la Nación dictó este lunes una conciliación obligatoria por diez días hábiles por el paro de colectivos de 48 horas que lanzó la UTA para el interior del país, pero las delegaciones de las provincias del gremio decidieron seguir adelante con la medida de fuerza.
La huelga de este martes y miércoles, es por un conflicto entre el sindicato y los empresarios del sector (podría culminar antes de ese lapso).
Más allá de eso, lo cierto es que desde la hora cero de este martes no hay transporte en el interior argentino. Las reuniones continúan “en forma permanente” para intentar acercar posiciones.
La seccional Córdoba de UTA ratificó anoche el paro tras una reunión virtual con delegaciones de otros distritos.
Lo mismo ocurrió en Rosario, Salta, Tucumán y Jujuy.
Contrapuntos
Desde el Ministerio de Trabajo indicaron que la medida impide la normal operatoria, “produciendo un grave perjuicio a la sociedad”.
“Por consiguiente, resulta necesario disponer las medidas pertinentes para promover una solución pacífica y legal al conflicto planteado, en el marco de la competencia de esta autoridad”, argumentaron en la disposición, finalmente no acatada.
UTA, en tanto, señaló antes en un comunicado: “Hemos agotado todas las gestiones necesarias a fin de lograr el aumento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros del interior del país”.
Por otra parte, había indicado que Nación, “en un muy buen gesto de voluntad, está colaborando con los subsidios”. Pero cuestionó: “Las provincias no han puesto un sólo centavo”.
