Tal como lo expresaba el Mega DNU 70/2023, el Gobierno había estipulado que el 2 de mayo de 2024 contaría con el 100% de la digitalización del sistema registral del automotor.
Este plazo no se cumplió y en su lugar la gestión de Javier Milei informó el 3 de mayo que eliminaría el 40% de los registros físicos en todo el país, con el objetivo de “reducir costos y eliminar trámites burocráticos”. También emitió un extenso comunicado sobre los avances realizados pero hasta hoy la digitalización no se efectivizó.
Consultado por este tema, el ministro Federico Sturzenegger, ideólogo de las modificaciones en las estructuras y trámites del Estado, adelantó ayer que “la semana que viene, quizás ya no hay que ir físicamente a un Registro Automotor para hacer el trámite de transferencia”.
El funcionario explicó que las demoras en la implementación del sistema digital fueron varias ya que se necesitaba avanzar en otros aspectos para efectivizar esta nueva modalidad. Entre esos cambios citó a la reciente reforma de la ley de firma digital.
“Ese fue el paso previo que tuvimos que dar para que cuando una persona quiera hacer el cambio registral de un automóvil, pueda hacerlo desde su casa. A partir de esto, el trámite de comprar un auto se va a poder hacer desde una computadora”, explicó en una entrevista con LN+.
Vale destacar que la digitalización total de los legajos de vehículos constituye un volumen significativo debido al gran parque automotor de Argentina, el cual incluye unos 15 millones de autos y 8 millones de motocicletas.
Sturzenegger no brindó más detalles y resta saber, entre muchas otras cosas, cuál será el sitio web a través del cual se podrá realizar el trámite. Actualmente, la web del DNRPA tiene incluidos los trámites de registro del automotor que se pueden hacer digitalmente como el formulario 08. También la app Mi Argentina tiene la mayor base de datos de los ciudadanos argentinos e incluye la documentación de los automóviles.
